自藕變壓器啟動(dòng)
利用自耦變壓器的多抽頭減壓,既能適應(yīng)不同負(fù)載起動(dòng)的需要,又能得到更大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,是一種經(jīng)常被用來起動(dòng)較大容量電動(dòng)機(jī)的減壓起動(dòng)方式。它的優(yōu)點(diǎn)是起動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大,當(dāng)其繞組抽頭在80%處時(shí),起動(dòng)轉(zhuǎn)矩可達(dá)直接起動(dòng)時(shí)的64%,并且可以通過抽頭調(diào)節(jié)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。
星三角減壓啟動(dòng)
對(duì)于正常運(yùn)行的定子繞組為三角形接法的鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)來說,如果在起動(dòng)時(shí)將定子繞組接成星形,待起動(dòng)完畢后再接成三角形,就可以降低起動(dòng)電流,減輕它對(duì)電網(wǎng)的沖擊。這樣的起動(dòng)方式稱為星三角減壓起動(dòng),或簡稱為星三角起動(dòng)(y-&起動(dòng))。采用星三角起動(dòng)時(shí),起動(dòng)電流只是原來按三角形接法直接起動(dòng)時(shí)的1/3。在星三角起動(dòng)時(shí),起動(dòng)電流才2-2.3倍。這就是說采用星三角起動(dòng)時(shí),起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也降為原來按三角形接法直接起動(dòng)時(shí)的1/3。適用于無載或者輕載起動(dòng)的場合。并且同任何別的減壓起動(dòng)器相比較,其結(jié)構(gòu)簡單,。除此之外,星三角起動(dòng)方式還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),即當(dāng)負(fù)載較輕時(shí),可以讓電動(dòng)機(jī)在星形接法下運(yùn)行。此時(shí),額定轉(zhuǎn)矩與負(fù)載可以匹配,這樣能使電動(dòng)機(jī)的效率有所提高,并因之節(jié)約了電力消耗。
2潤滑脂的失效分析
1、物理因素引起的失效
潤滑脂在使用中會(huì)同時(shí)受到機(jī)械剪切和離心力的作用下潤滑脂會(huì)被甩出摩擦界面而使其分油,導(dǎo)致潤滑脂油分減少、錐入度減小而硬化,到一定程度后潤滑脂將完全失效;在機(jī)械剪切作用下,潤滑脂結(jié)構(gòu)愛到破壞(如皂纖維脫開或取向),引起其軟化、稠度下降和析油量增加等,終導(dǎo)致失效。通常情況下,潤滑脂 使用轉(zhuǎn)遞速增加2000r/min,其壽命將減少一半左右。在高剪切應(yīng)力下,轉(zhuǎn)速增加一倍,使用壽命只相當(dāng)于原壽命的1/1
2.2、請(qǐng)簡單分析減速機(jī)串軸原因?
答:a.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。
b.是中間軸上的從動(dòng)齒輪與軸緊固不牢所致。在實(shí)際傳動(dòng)中,往往由于從動(dòng)齒輪與中間軸之間的過盈量不夠,從動(dòng)齒輪相對(duì)中間軸產(chǎn)生軸向串動(dòng),進(jìn)而使輸入軸發(fā)生軸向串動(dòng)。因此,過盈量不夠是造成減速機(jī)串軸的主要原因。
c.減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。
2.3、請(qǐng)簡單分析減速機(jī)油溫過高的原因?
答:a.潤滑油不合格或使用時(shí)間過長。
b.潤滑油過多,不利于齒輪箱內(nèi)機(jī)構(gòu)散熱。
c.機(jī)件損壞。機(jī)件損壞包括齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重,斷齒,軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴(yán)重;
d.箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當(dāng)減速機(jī)周圍堆放東西或機(jī)體表面長期沒有清理時(shí),有可能因雜物或灰塵的覆蓋導(dǎo)致減速機(jī)散熱不完全以致使油溫升高;
e.冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速機(jī)一樣置于灰塵較大的廠房中,如果長期工作而未清理內(nèi)部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時(shí),都會(huì)引起減速機(jī)油溫升高;
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